การเปลี่ยนผ่านทางเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทยตั้งอยู่บนพื้นฐานของการ digitalisation.
การคาดการณ์ของธนาคารโลก และยุทธศาสตร์ระดับชาติฉบับใหม่ ด้านดิจิทัลไลเซชัน คาดว่าจะทำให้ประเทศไทยให้ความสำคัญมากขึ้นกับบริการคลาวด์ การนำ AI มาใช้ และการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายตัวด้านดิจิทัลของประเทศ
สิ่งนี้ต่อยอดจากก้าวแรก ที่ดำเนินการร่วมกับพันธมิตร ฮิตาชิรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นหนึ่งในพันธมิตรเหล่านั้น โดยมีความสัมพันธ์ที่ยาวนานในประเทศไทยมากกว่า 60 ปี
ด้วยการดำเนินธุรกิจอย่างแข็งแกร่งในประเทศไทยทั้งด้านดิจิทัล พลังงาน โมบิลิตี้ และอุตสาหกรรม ฮิตาชิมีศักยภาพในการสนับสนุนอย่างหลากหลาย นายอิเคดะ ไทสุเกะ กรรมการผู้จัดการ ฮิตาชิ เอเชีย (ประเทศไทย) กล่าวว่า
“ทุกภาคส่วนสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างนวัตกรรมและประโยชน์ต่อสังคม” พร้อมเสริมว่า ฮิตาชิจะยังคงสนับสนุนเป้าหมายของประเทศไทยด้านดิจิทัลไลเซชัน ความยั่งยืน และการเติบโตทางเศรษฐกิจ ผ่านความร่วมมือกับทั้งภาครัฐและเอกชน
ในด้านการคมนาคม ความร่วมมือของฮิตาชิกับประเทศไทยเริ่มต้นตั้งแต่ปี 1936 จากการจัดหาขบวนรถไฟ และในปี 2019 เมื่อการรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) วางแผนให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายแรกของประเทศ หรือสายสีแดง ฮิตาชิได้รับเลือกเป็นพันธมิตรในการจัดหาขบวนรถไฟความจุสูง
ดร.อรรถพล เก่าประเสริฐ วิศวกรโครงการพิเศษและก่อสร้าง ของ SRT กล่าวว่า รถไฟสายสีแดงถือเป็นก้าวสำคัญของระบบรถไฟฟ้าในประเทศไทย และมีแผนขยายเส้นทางไปยังพื้นที่ชานเมืองเพิ่มเติม
ความสำเร็จของระบบขนส่งที่ยั่งยืนนี้ นำไปสู่ภารกิจถัดไปของฮิตาชิ คือการยกระดับความปลอดภัยของระบบรถไฟ
ด้วยแนวโน้มของประเทศไทยในการนำระบบ European Train Control System (ETCS) มาใช้ ทีมฮิตาชิได้ปรับระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลข้างทางรถไฟให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมในประเทศ โซลูชันดิจิทัลอัตโนมัตินี้ช่วยให้ผู้ควบคุมรถไฟสามารถบริหารความเร็วและการเคลื่อนที่ในจุดตัดเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
อีกหนึ่งข้อดีของโซลูชันของฮิตาชิ คือช่วยให้ SRT สามารถพัฒนาระบบรางคู่ได้
“โดยรวมแล้ว เราสามารถยกระดับเวลาเดินทาง ความตรงต่อเวลา และความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารได้” ดร.อรรถพล กล่าว พร้อมมองเห็นอนาคตที่สดใสของการพัฒนาระบบรางในประเทศไทย
นอกเหนือจากโมบิลิตี้อัจฉริยะ รถไฟสายสีแดงยังใช้พลังงานอัจฉริยะ โดยระบบรถไฟฟ้าได้รับพลังงานจากระบบสวิตช์เกียร์แรงดันสูงแบบฉนวนก๊าซขนาดกะทัดรัด
โซลูชันจากฮิตาชิ เอเนอร์ยี ใช้พื้นที่ติดตั้งน้อยและใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพผ่านการเชื่อมต่อกับโครงข่ายพลังงานอัจฉริยะ
ดร.วรวุฒิ วรุตตมพรสุ กรรมการผู้จัดการ ฮิตาชิ เอเนอร์ยี (ประเทศไทย) กล่าวว่า โซลูชันพลังงานดิจิทัลนี้ช่วยให้การจ่ายไฟมีความเสถียรและต่อเนื่องจากโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ
จากความสำเร็จของโซลูชันพลังงานอัจฉริยะของฮิตาชิ ปัจจุบันได้ถูกนำไปใช้กับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีชมพู และในอนาคตจะขยายไปสู่สายสีส้ม
ด้วยชุดโซลูชัน OT และ IT ที่ล้ำสมัย ฮิตาชิได้ร่วมมือกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ในด้านระบบจัดเก็บค่าโดยสาร
ด้วยแนวคิดด้าน Social Innovation ทีมฮิตาชิได้พิจารณาประเด็นด้านความยั่งยืน เช่น การลดการใช้พลาสติกในโทเคน รวมถึงลดความแออัดและความเครียดของผู้โดยสารที่ต้องต่อคิวซื้อหรือเติมเงิน
เป้าหมายหลักของเราคือทำให้การเดินทางสะดวกขึ้นสำหรับผู้โดยสาร”
คุณประวิทย์ อิ่มพรรุจี ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ กลุ่มกลยุทธ์และประสิทธิภาพการดำเนินงาน ของ BEM กล่าว
“ฮิตาชิเป็นพันธมิตรหลักของเรา โดยได้ติดตั้งโซลูชัน EMV Tap-and-Go ในสถานีสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ผู้โดยสารชื่นชอบความสะดวกสบายนี้อย่างมาก”
โซลูชันการชำระเงินแบบไร้เงินสดยังช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา เนื่องจากการใช้โทเคนพลาสติกลดลง
จากความสำเร็จของ EMV Tap-and-Go ขั้นตอนถัดไปคือระบบ QR Ticketing
คุณดวงรัตน์ พันธุ์สุผล กรรมการผู้จัดการ และ Key Account Manager ของ Hitachi Rail ประเทศไทย กล่าวว่า ระบบนี้คาดว่าจะเริ่มใช้งานในไตรมาส 4 ปี 2026 โดยอิงจากพฤติกรรมของประเทศไทยที่เป็น mobile-first country
ในปี 2025 อัตราการใช้งานมือถือของไทย อยู่ที่ 139% และการชำระเงินดิจิทัลส่วนใหญ่ ทำผ่านอุปกรณ์มือถือ เช่น ในรถไฟฟ้าสายสีส้มและสถานี MRT อื่น ๆ
ในอนาคต ฮิตาชิยังคงมุ่งมั่นเชื่อมโยง IT, OT และผลิตภัณฑ์ เพื่อตอบโจทย์ความท้าทายในโลกจริง และสร้างผลดีให้กับสังคม
ด้วยความร่วมมือในระดับท้องถิ่นและการสนับสนุนจากเครือข่ายระดับโลก ฮิตาชิจะยังคงสนับสนุนความก้าวหน้าของประเทศไทย พร้อมทั้งมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนแปลงของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานและระบบพลังงานที่ยั่งยืน ไปจนถึงนวัตกรรมดิจิทัลที่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต ฮิตาชิมุ่งมั่นสร้างคุณค่าในระยะยาวให้กับสังคมในภูมิภาค
เรากำลังร่วมกันตั้งคำถามว่า “อะไรคือสิ่งถัดไป” เพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่า
Date of Release: July 2026