Nhiệm vụ phía trước: Đẩy mạnh phát triển phương tiện giao thông chạy bằng điện ở Đông Nam Á

Động lực thúc đẩy hướng tới sự bền vững

Khi thế giới ngày càng nhận thức được nhu cầu cấp thiết để giảm lượng khí thải carbon và chống biến đổi khí hậu, nhu cầu về các giải pháp giao thông bền vững ngày càng gia tăng.

Tại Đông Nam Á - khu vực năng động với dân số hơn 680 triệu người, tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế nhanh chóng cũng đang gây ra những thách thức về môi trường như ô nhiễm không khí và lượng khí thải carbon. Để đảm bảo sự tăng trưởng bền vững của khu vực, nhu cầu cấp thiết là thúc đẩy việc sử dụng các phương tiện giao thông chạy bằng điện (e-mobility). Chính phủ, những người đóng vai trò chính trong ngành công nghiệp và người tiêu dùng đang chung tay thúc đẩy sự thay đổi hướng tới một tương lai bền vững hơn.

Sự cần thiết trong việc thúc đẩy sử dụng các phương tiện giao thông chạy bằng điện tại Đông Nam Á

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã chỉ ra rằng 9 trong số 10 người trong khu vực Đông Nam Á đang hít thở không khí vượt quá giới hạn ô nhiễm theo hướng dẫn của WHO.

Đông Nam Á chịu trách nhiệm lớn lao về lượng khí thải tạo ra từ các phương tiện giao thông, chiếm 40% lượng khí thải nhà kính toàn cầu và 23% lượng khí thải carbon dioxide.

Quá trình chuyển đổi Điện khí hóa các phương tiện giao thông (bao gồm cả phương tiện cá nhân và công cộng), đặc biệt bao gồm Xe hạng trung và hạng nặng (MDHDV) có thể là chất xúc tác mạnh mẽ tạo ra các phương thức di chuyển bền vững. Xe điện (EV) không tạo ra khí thải từ ống xả, giảm ô nhiễm không khí và phát thải khí nhà kính, do đó giải quyết những nguy cơ này đối với môi trường.

Hitachi đẩy nhanh hành trình hướng tới trung hòa carbon bằng cách khai thác sức mạnh của công nghệ để giải quyết những thách thức mà các nhà điều hành Đội xe phải đối mặt khi dự tính chuyển đổi sang xe điện.

Tại sao lại là Electric Mobility?

Xanh và hiệu quả - Thay thế cho xe động cơ đốt trong thông thường

Tốt hơn cho môi trường và sức khỏe cộng đồng

Khi lưới điện trở nên xanh hơn, lượng khí thải carbon tổng thể của xe điện giảm

Giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch

Không phát thải khí độc qua ống xả, giảm ô nhiễm không khí và nâng cao chất lượng không khí ở các thành phố

Một bước tiến tới đạt được các mục tiêu khí hậu

Thúc đẩy E-Mobility: Các sáng kiến giúp đẩy mạnh việc sử dụng các phương tiện di chuyển bằng diện trên toàn Đông Nam Á

Các quốc gia Đông Nam Á đang xây dựng các ngành công nghiệp trong nước của mình thành thiết yếu cho hệ sinh thái
xe điện bằng cách phát triển các vật liệu hỗ trợ khả năng phục hồi chuỗi cung ứng. Họ cũng đang thực hiện các chính sách
kinh tế, thực hiện các dự án thí điểm và thử nghiệm, và đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng có thu phí.

Theo báo cáo* :

Indonesia

90%

xe buýt quá cảnh vào nội đô sẽ được thay thế bằng xe buýt điện cho tới năm 2030

Malaysia

Mục tiêu

2,000

xe buýt điện cho tới năm 2030

Philippines

Đặt mục tiêu doanh số xe điện chiếm

21%

trong tổng doanh số bán xe cho tới năm 2030

Singapore

Kế hoạch thay thế

3,000

xe buýt công cộng bằng xe buýt điện cho tới năm 2030 và loại bỏ dần xe động cơ (ICE) cho tới năm 2040

Thái Lan

Hướng tới mục tiêu doanh số

33,000

xe buýt không phát thải (ZEV) cho tới năm 2030

* https://www.motorindiaonline.in/busworld-south-east-asia-puts-spotlight-on-regions-huge-bus-market-potential/

Thúc đẩy sự thay đổi: Hitachi đang góp phần chuyển đổi bối cảnh giao thông vận tải ở Đông Nam Á và hơn thế nữa

Với một loạt các công nghệ và chuyên môn của thế hệ mới, các giải pháp của Hitachi phục vụ cho các đội xe thương mại như xe buýt cùng với cơ sở hạ tầng, cho phép các hệ thống được tối ưu hóa, tiết kiệm năng lượng và nguồn doanh thu đồng thời giảm thiểu rủi ro. Một số giải pháp đáng chú ý mà Hitachi cung cấp bao gồm:

Lưới điện thông minh để tích hợp năng lượng tái tạo và sạc xe điện hiệu quả

Điện khí hóa đội xe thương mại

Những tiến bộ trong công nghệ pin xe điện

Hệ thống lưu trữ năng lượng pin hỗ trợ sạc xe điện và ổn định lưới điện

Công nghệ Vehicle-to-Grid (V2G) cho dòng điện hai chiều

Hệ thống quản lý sạc thông qua các dịch vụ lắp đặt và bảo trì trơn tru

Hệ thống quản lý sạc, xe và pin đầu cuối để theo dõi, sử dụng, vận hành và tuổi thọ pin cho xe trong toàn bộ vòng đời pin

Các giải pháp tái sử dụng pin, bao gồm cung cấp pin dưới dạng dịch vụ (BaaS)

Hệ thống giao thông thông minh tối ưu hóa việc sạc xe điện và quản lý giao thông

Những tiến bộ và giải pháp này góp phần vào sự phát triển của Hệ sinh thái Xe điện sôi động, giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy giao thông bền vững.

Động lực hợp tác: Tất cả chúng ta cùng chung tay thực hiện

Các nỗ lực hợp tác đang được thực hiện ở Đông Nam Á để thúc đẩy điện khí hóa các phương tiện giao thông với quy mô lớn. Các bên liên quan như các cơ quan chính phủ và các tổ chức trong khu vực đang đầu tư mạnh mẽ vào sự chuyển đổi tăng trưởng xe điện cũng như tạo dựng cơ sở hạ tầng sạc cho xe điện, thúc đẩy việc sử dụng xe điện tại địa phương và thúc đẩy quan hệ đối tác để hỗ trợ các giải pháp thay thế giao thông bền vững. Những sáng kiến này thể hiện cam kết của khu vực trong việc giảm lượng khí thải carbon và hướng tới một tương lai xanh hơn.

Mặc dù Hitachi đã triển khai các dự án thành công trên khắp khu vực Đông Nam Á, cũng như các thị trường châu Á-Thái Bình Dương và châu Âu rộng lớn hơn, nhưng vẫn còn rất nhiều cơ hội tiềm năng và thị trường chưa được khai thác để Hitachi thâm nhập và thúc đẩy sử dụng phương tiện di chuyển bằng điện tại Đông Nam Á.

Bằng cách giới thiệu các phương thức di chuyển và vận tải mới, thân thiện với môi trường và bền vững, chương trình Đổi mới vì Xã hội của Hitachi đang KIẾN TẠO NHỮNG ĐIỀU TỐT ĐẸP thông qua việc nâng cao mức sống và chất lượng cuộc sống cho hàng triệu công dân trên khắp Đông Nam Á.